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2013款 6.2 ESV铂金版

裸车价:160.00万

肚子一圈肉

发布时间:2014-06-24
  • 油  耗:18.0L/100km
  • 总  评:

    4分
  • 在英菲尼迪QX80/奔驰GL/丰田红杉/林肯领航员中我选择了2013款凯迪拉克凯雷德6.2 ESV铂金版,英菲尼迪QX80是我最不喜欢的,丑!丰田也不要,领航员没得卖,GL又不够霸气,最后选择了凯雷德,凯雷德陪伴我这些日子里还是表现的不错的,虽然看着很笨重但是开起来还是很灵活的,空间也巨大,不方便的就是停车,车子太大了一般的标准停车位停不进去,要露出一点点来,不过也没啥影响,越野路没走过不过估计也不错,改天有机会试试吧。缺点也有,一是设计比较老气,我还好,年轻人肯定是不喜欢的,在一个就是巨大的油耗,这么大的油耗估计白送给上班族人家也不一定要,果然是美国油老虎,哈哈!

评分:

3分

外形是憨厚的老美风格,用巨大的尺寸构建的霸气。走在车流中真是个巨无霸,这个造型用了很多年了感觉还是很经典的。

评分:

3分

内饰在设计上并没有什么亮点,中规中矩吧,一个很明显的感觉就是车子太大了中控面板也很宽大,感觉没什么按钮很空旷,要是通用能把中央屏幕做大一点就好了,看着实在是小!

评分:

4分

空间非常宽敞,坐在里面感觉自己都好渺小,有种开着小卡车上街的感觉,真正居高临下,车子也很高,发动机盖就有我的胸部高。乘坐空间也很宽敞后排座4个人都没问题。

评分:

4分

操控是我比较惊讶的,原本以为这么大这么高这么重的SUV开起来也会很笨重,实际上上手之后感觉还是蛮好操控的,坐姿高能看到发动机盖比较有信心,方向盘也很轻,车子开起来很听话,不会有开船的感觉。

评分:

3分

6.2升的自然吸气发动机用在雷德上没给我什么惊喜,可能是车子太重的原因吧,跟普通的轿车差不多的提速水平。

评分:

4分

配置上我觉得要低于同级车型,可能是因为车型比较老的原因吧,不过这个价位的车子配置还是很多的,不会有寒酸的感觉。

评分:

4分

这个价位想买全尺寸SUV的话基本上就几个选择——英菲尼迪QX80/奔驰GL/丰田红杉/林肯领航员。我感觉在这几个里还是凯雷德最划算。

评分:

3分

舒适性总体来说还是不错,就是胎噪有一点明显,可能是由于轮胎的原因,也可能是底盘隔音不够,但是悬挂的滤震还是不错,基本上是四平八稳的感觉。

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