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迈向高端的勇气 试驾猎豹Mattu 1.6T

        说起猎豹汽车,很多朋友首先想到的应该是其军工企业的背景,的确,猎豹汽车曾凭借着军用SUV产品被大家所熟知,但在家用车市场上,猎豹汽车目前只凭借着猎豹CS9和猎豹CS10维持着存在感。

  走品牌高端化路线已经成为很多中国品牌的共识,曾错过了SUV快速增长期的猎豹汽车自然不肯再放过这个机会。在北京车展上亮相的猎豹Mattu就是猎豹汽车开启品牌高端化进程的一款节点性产品,那么这款承担着品牌振兴重任的猎豹Mattu能否助力猎豹汽车实现快速起飞呢?

汽车之家

● 静态回顾

  猎豹Mattu在北京车展上一经亮相就吸引了众多的目光,出色的设计让人耳目一新。一周之前我的同事已经对它进行了非常详尽的实拍解析,想了解更多详情,请点击这里查看。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

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猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

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猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

 

车身尺寸对比
车型 猎豹Mattu 领克01 WEY VV5
长度(mm) 4696 4512 4462
宽度(mm) 1906 1857 1857
高度(mm) 1709 1673 1638
轴距(mm) 2700 2734 2680

 

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

  当一台猎豹Mattu出现在你面前时,它肯定会颠覆你脑海里对于猎豹汽车外观造型的固有认知,Mattu的外观确实已经有了几分豪华车的设计感,辨识度也是相当的高,尤其是20英寸的轮圈,在这个级别的车型里也是比较少见的。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

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  整个中控台最吸引人的莫过于贯穿式的大屏幕了,屏幕的显示效果细腻,触控的反应速度稍慢。多媒体系统支持百度CarLife功能。空调、主题、导航、音效设置等都可以在屏幕上完成操作,使用便利性不错。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

  猎豹Mattu支持车载微信功能,可以接收和发送信息,但不支持语音消息的传递,接收到信息时会翻译成文字然后由电脑读出来;发送信息时,可以按住方向盘上的语音键说话,然后系统识别语音并转换成文字发送。这套系统对于对话内容的识别率还是挺高的,但是当你想呼叫微信中的某个好友进行对话时,它的识别率比较低。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

  纵观整个内饰,最吸引人的是无疑是贯穿式的中控屏,它的功能确实也是比较实用和丰富的。内饰的用料值得肯定,中控台和门板都使用了大面积的软质材料包裹,视觉效果和触感都是非常不错的,但是在拼接组装时的精细程度还有待加强。车载微信功能的反应速度较慢,用起来比较吃力,希望以后可以优化的更好。

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