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"家轿王"越级而来 一汽丰田全新卡罗拉11.98万起

余昶 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-08-09 20:10

卡罗拉作为一款全球销量表现都非常出色的紧凑级轿车,融合了家用的舒适实用和更加出色的燃油经济性。8月9日,网通社从一汽丰田官方获悉,全新一代卡罗拉正式上市,共推出8款车型,售价区间为11.98-15.98万元。新车基于TNGA体系打造,外观采用最新的家族式设计;动力方面,新车搭载1.2T发动机以及全新的THS Ⅱ混合动力系统。

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全新一代卡罗拉 官方指导价
动力
车型售价(万元)
1.2T
先锋版
11.98
精英版
12.78
豪华版13.58
运动版
13.68
旗舰版
14.58
1.8L双擎
先锋版
13.58
精英版
14.38
旗舰版
15.98
制表:网通社 Internet Info Agency

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现场回顾:

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中国第一汽车集团有限公司总经理助理、一汽丰田汽车有限公司党委书记、常务副总经理、一汽丰田汽车销售有限公司董事长王刚表示:“上半年,一汽丰田实现产销38.1万辆,同比增长6%,在市场下行的环境下,逆势上扬,为‘二次创业’赢得了新的开端。未来我们将加速推进丰田TNGA新战略,在乘用车领域全面布局TNGA新产品,并加速推进丰田新能源战略、智能网联战略和移动出行战略。我们还将加速推进体系整合,实现运营效率倍增。”

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新车详解:

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全新一代卡罗拉采用了全新的设计语言,燃油版与混动版车型在整体外形上区别不大。宽大的梯形下进气格栅,搭配上两侧的“C型”装饰,在增加时尚度的同时,也令整车档次感进一步提升。在配置方面,新车的远/近光灯、转向灯及日间行车灯均采用了LED光源,不过根据车型不同,灯腔内部的构造有所区别。

此外,全新一代卡罗拉还首次增加了运动版车型。该版本车型的整体造型及外观会与普通版有所区别,同时弹簧、避震及悬架调校也会有所改变,并提供17英寸铝合金轮毂、225宽胎、独有套件(如尾翼)及特殊运动版座椅等配置。

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为降低风阻提高燃油经济性及增加行驶稳定性,新车的整体高度及行李箱盖表面高度均降低了20毫米。此外,得益于TNGA架构所带来的优势,全新一代卡罗拉混动版的电池也移动到了后排座椅下方,以便增加乘坐及储物空间。据了解,全新卡罗拉双版本车型的后备厢容积均增加至470升。

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在尾部的设计上,全新一代卡罗拉的变化也十分明显。首先是层次感与立体感有所提升,其次视觉宽度也进一步拉伸,让整车看上去更加大气,甚至是有一种越级之感。而在配置方面,带状LED尾灯的出现增加了新车的科技属性,也与前大灯相呼应。

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内饰方面,全新一代卡罗拉的整体设计立体、简约,并提供两种风格可选。而在做工及用料方面,新车也有比较明显的提升,在人体常接触到的部位,均采用了软质材料包裹。

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配置方面,全新一代卡罗拉升级了后排空调出风口、后排双USB接口及新的启停系统等,并全系标配车联网。新车搭载的“智行互联”系统集成了被盗追踪、远程启动限制、远程诊断、疏忽提醒、报警通知、紧急救援、道路救援、远程控制车辆设定及保养通知等等一系列功能。

安全配置方面,全新一代卡罗拉全系标配8安全气囊及丰田最新的智行安全系统。该系统包含:PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统 、LDA车道偏离警示系统、LTA车道追踪辅助系统及AHB自动调节远光灯系统等10项主动安全功能,整套系统可以实现L2级别的自动驾驶。

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动力方面,燃油版车型采用的是1.2T涡轮增压发动机+10速S-CVT变速器,该发动机在1500转-4000转可持续输出最大功率;混动版车型采用最新THS Ⅱ混动系统,该系统由1.8L阿特金森发动机+双电机+Ni-MH动力电池+PCU动力控制单元组成,发动机最大功率70千瓦,峰值扭矩142牛米,匹配E-CVT电子无级变速器。

此外,全新一代卡罗拉还针对悬挂及转向系统进行了升级,新车使用了前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂独立悬架的组合,配备EPS电子助力转向,并首次搭载了ACA弯道转向辅助系统,以改善前驱转向不足的问题。

(图/文 网通社 余昶)
文章标签: 一汽丰田 卡罗拉 上市 责任编辑:余昶
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11.98-23.08万

品牌:丰田

级别:紧凑型车

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