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牧马人-车型频道

指导价格:¥42.99-53.99万

厂商:进口Jeep

保修政策:三年或8万公里

变速箱:8AT

驱动方式:前置四驱

JEEP 牧马人 2019款车型 变速箱 油耗 厂商指导价 商家最低价
2.0T Saraha 两门版 手自一体变速箱(AT) 8.9L 42.99万 42.99万
2.0T Saraha 四门版 手自一体变速箱(AT) 9L 45.99万 45.99万
2.0T Sahara 四门炫顶版 手自一体变速箱(AT) 暂无 46.29万 46.29万

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Jeep销量大增4成 今年销量有望突破10万

得益于Jeep品牌的热销,今年克莱斯勒在华继续保持高速增长,1-10月在华销量已累计超10万辆,提前完成全年销量目标。克莱斯勒中国销售公司总裁郑洁此前在接受网通社采访时表示:“Jeep品牌已经实现月销量连续46个月同比增长,大切诺基单月销量超过大众途锐。”目前,Jeep销量已赶超去年全年销量。Jeep品牌内部人士近日向网通社透露:Jeep今年在华已累计销售近9万辆,全年有望完成10万辆。这意味着今年Jeep将较去年近7万辆的销量同比增长40%以上。 近年来,Jeep这个中国消费者最为熟悉的SUV品牌在中国市场飞速成长。从2011年的2.2万辆到2013年的近7万辆,Jeep创造了两年销量增两倍的骄人成绩。据悉截至目前,今年Jeep在华累计销售9万辆左右,同比增长49%,今年有望冲击10万年销量。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司Jeep品牌总监王思聪近日向媒体透露:今年Jeep已晋升进口suv销量前三甲,排在它前面的是路虎和宝马。 Jeep销量的增长指南者以及自由光两款车型贡献不小,两款车型目前已经成为进口紧凑型SUV销量冠军。大切诺基作为Jeep品牌旗舰车型,在销量上也增速明显。目前,Jeep已在华引入五款车型,分别为自由客、牧马人、指南者、自由光和大切诺基。数据显示,今年8月份大切诺基销量为1561辆;9月份1746辆;10月1712辆;以9月为例,在销量上已超越大众途锐1323辆,成功跻身进口大型SUV前三甲。 销量的增长离不开新产品的支持。未来3个月Jeep将推出两款新车,其中新款牧马人将于本月上市。2015款大切诺基也有望在春节前后推出。此外Jeep还在加大经销商布局。克莱斯勒集团旗下品牌目前采用相同的经销商网络,三大品牌车型均在同一个店内销售。去年年底,克莱斯勒在华经销商为188家,今年这个数字将增加到240家。经销商的增长也是Jeep销量增长一大助推剂。

http://auto.lcxw.cn/news/storys_58443.html2014-12-12 07:00:02

“三剑客”引领 JEEP将重夺SUV霸主地位

去年底,我受邀在底特律一个封闭场所,对JEEP在2013年推出的新车先睹为快。其中牧马人“卢比肯”、新一代大切和一款还未命名的中级新车,堪称极富冲击力的“三剑客”——有可能引领JEEP经涅槃之后,在2013年重夺失去多年的SUV霸主地位。 上海车展在即,评点将系数亮相的“三剑客”,以饕车迷。 牧马人-卢比肯,风靡二战的JEEP“威斯利”四驱越野DNA的正宗传人。只要有一个车轮拥有附着力,牧马人-卢比肯就没有越不过去的坎儿,全球最强悍的越野性能,以及没有一丝矫情的“爷们儿”身形,让牧马人几十年来一直稳坐越野车大哥大地位。2003年,牧马人打造出世界第一辆能够成功通过越野胜地卢比肯小道(Rubicon Trail)的量产车,故名“卢比肯”。全新亮相的“卢比肯”十周年限量版,搭载3.6L V6全铝发动机,内饰也更加时尚精致。 全新大切诺基,主打亮点“8+7’。ZF 8速自动变速箱,加上包括节能,自动,运动,雪地,沙地,泥地和岩石的7种驾驶模式,,真正实现了全能全路况驾控。实现了越野性能向都市舒适性的完美延伸。搭载沃德全球十佳Pentastar V6 全铝发动机,加速迅猛而宁静,尤其综合公路状下百公里耗油10.4升,刷新了全尺寸豪华车最低油耗新纪录。对于中国人来说,当年北京吉普高油耗的老观念,得以彻底更新。新大切的大双屏互动信息系统以及精致且超豪华的内饰,所瞄准的竞品,是大众途锐和路虎发现者4。鹿死谁手,值得期待。 “三剑客”中从未谋面的新人,是刚在中国被命名为“自由光”的中型SUV。这是菲亚特-克莱斯勒集团全新D-SUV平台上的第一款新车。在底特律,当蒙在车上的布幔揭去,各国媒体看到一款造型在传统之外另辟蹊径的JEEP。主持人介绍,这款车的造型包含着更时尚、更全球、更年轻化的追求。而无可争议的技术亮点,是世界最新、接近技术极限的9速变速箱第一次在量产车上搭载。2.4升电子可变气门引擎,类似技术也在宝马知名的N20发动机上使用,不仅加速的平顺动力突出,尤其百公里7.6升的油耗,让同级别的奥迪Q5、宝马3系难于望其项背。自由光结束了JEEP内饰软肋,精准豪华设计的代表作。仅以内饰用料和配色为例,其灵感源自JEEP品牌70多年来征服过的绝美圣境。 很难想象,一个SUV专业品牌,在一年里推出那么多具有颠覆性技术亮点的车型,拱卫起一个个行业的新标杆。我预计,在全球SUV领域,2013,将是一个JEEP年。

http://auto.lcxw.cn/news/storys_26573.html2013-04-18 07:00:01

JEEP中国涅槃 新产品加速品牌再次崛起

《门外车谭》JEEP品牌中国涅槃 李安定 底特律,克莱斯勒研发总部,先睹为快地看了明后年JEEP、克莱斯勒、道奇即将推出的新车和概念车。一个整体的印象,经过与菲亚特重组的克莱斯勒集团,走出了前些年被戴姆勒并购时的“小兄弟”地位,旗下各品牌重新走上复兴之路。其中尤以JEEP品牌再现辉煌令人振奋。2012年,JEEP的产品方向有明显调整,在保持四驱越野性能领先地位的同时,公路舒适性和油耗大幅降低将成为新亮点。 由于签署了保密协议,新车型与技术数据无法作些许的透露。幸好随后飞到亚特兰大,在试车赛道上美美地试驾了一把已经量产的SRT版“全路况智驱体系”最新车型:JEEP全新大切诺基的性能旗舰版车型SRT8和克莱斯勒300C SRT8、以及三款道奇蝰蛇跑车。这些车都能提供公路和赛道驾控性能的全新境界。 其中,我最喜欢新大切SRT8, 6.4升 V8发动机的动力如此强劲,成为全球首款百公里加速5秒以内,搭载自然吸气发动机的超跑级SUV。而其100-0公里时速的制动距离仅为35米。新大切SRT拥有五种行驶模式,不同路况下都可获得最佳操控感受。而与它同级别的新大切SRT8炫黑版,也在我回到北京后的12月21日在国内上市。 在西点军校的博物馆,我看到历史上美国军队指挥车展示,一战时是一款车型较大的道奇车;二战,就是鼎鼎大名的威利斯,这也是JEEP车型的鼻祖。在欧洲战场所向披靡的JEEP是今天全球所有越野车和SUV的源头,二战结束后,英国的一对兄弟在沙滩上画了一辆威利斯,当场决定造一辆这样的车,这就是日后的路虎;美军占领日本后,给许多汽车厂一辆威利斯和一个授权,这又繁衍了日本日后众多品牌的SUV;直到今天,威利斯的嫡系传承牧马人依然是四驱性能最棒的车型,而诞生在80年代的切诺基则开创了公路操控和四驱性能兼顾的SUV汽车新门类。 应该说,当初北京吉普合资公司后期管理和质量的窘困,砸了JEEP的牌子,如今JEEP品牌正在依靠原装进口从海平面下重新崛起。自从郑洁2010年10月接手克莱斯勒中国销售公司总裁,JEEP品牌在中国涅槃。2011、2012年,JEEP的销量连续两年翻番,成为国内增速最快的进口品牌。今年全尺寸的新大切销量增长72%,在进口车中排位第一,紧凑车型JEEP指南者和自由客增速135%,销量超过即将国产的斯巴鲁森林人,成为销量最多的进口SUV。

http://auto.lcxw.cn/news/storys_21004.html2012-12-27 07:00:02

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